通用申请新算法专利 使自动驾驶汽车不再闯红灯
文库划重点：通过了解交通信号灯何时从绿色变为黄色和红色，并计算交通流量，Ultra Cruise将能够使汽车更安全地加速和减速，让用户在最佳时间到达每个十字路口，以正好赶上绿色交通信号灯。
据外媒报道，尽管Super Cruise和即将推出的Ultra Cruise半自动驾驶系统是目前市场上性能较好的系统，但通用汽车（GM）的计划通过添加自动计算交通灯时间的功能，进一步提高自动驾驶汽车的性能，以避免闯红灯。
在通用向美国专利商标局（United States Patent and Trademark Office）提交的专利中，通用着重强调了当前系统的未考虑交通信号灯的问题。通过专利算法，自动驾驶车辆可使通勤更加顺畅，无需中途停车，从而改善用户的体验。此外，该算法还可以通过Car-to-X通信改善生活质量系统，例如凯迪拉克Celestiq中的Ultra Cruise。
该专利表明有多种输入方式，包括汽车上的传感器（比如LiDAR、摄像头、雷达等），以及交通信号灯数据的收发器，并（或许）与中央通信系统相连，且交通信号灯编程也与之相连。然后，汽车的自动驾驶处理器将能够计算这些信息并决定采取行动，以尽量减少在红灯前停留的时间。
通过了解交通信号灯何时从绿色变为黄色和红色，并计算交通流量，Ultra Cruise将能够使汽车更安全地加速和减速，让用户在最佳时间到达每个十字路口，以正好赶上绿色交通信号灯。
目前的系统保持预定速度，减速以避免交通拥堵。但新系统也能够加速（当然是在相关路段的限速范围内），从而为这些系统增加一层新的功能。虽然不可能总是避开每一个红灯，但专利文件强调了关键的优化，即“防止车辆在多个红绿灯处完全停下来。”
此外，配备这项技术的汽车不会总是停车，从而提高了燃油效率，因为通过滑行和轻度加速恢复到最佳速度比从静止状态加速更节省能耗。
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