比特币为什么要分叉？
文库划重点：大家都知道比特币，也听过比特币分叉，了解再多点的币友们还听过硬分叉、软分叉、重放攻击和隔离验证等概念，但是能分清楚这些概念
大家都知道比特币，也听过 比特币分叉，了解再多点的币友们还听过硬分叉、软分叉、重放攻击和隔离验证 等概念，但是能分清楚这些概念之间区别的，估计就没有那么多了，今天员外先给大家科普下什么是比特币分叉，希望能帮到不懂的币友们！
科普：
- 区块：比特币原链上面的数据都是存放在区块里面的，一个个区块链起来就是比特原链了。每个区块最大 1 M 容量，也就是只能存放 1 M 的数据；
- 打包区块：这是矿机的工作，就是矿机在比特币网络里面抓取到交易数据，然后把这些数据整理到一个区块内部，并将该区块链接到前一个区块后面；
- 出块时间：矿机每打包完一个区块的用时，比特币原链的出块时间为 10 分钟；
- 交易手续（gas）费：用户在提交一笔交易的时候，需要支付一定的费用给矿机，因为矿机需要为你这笔交易工作，为你的数据做打包服务，用户支付的手续费越高，矿机就会越优先为其服务；
一
其实不是比特币分叉，而是比特币所在的比特币原链分叉了。说到为啥要分叉，需要先从比特币原链的性能谈起！
随着比特币的需求越来越多，用户发起的交易也会越来越多，但是比特币原链处理订单的速度一直不变，10分钟出一个区块，一个区块内能存放的订单数量大概在 3000 笔左右，也就是 10 分钟才处理 3000 笔订单，意味着 全球大量的订单都会在排队，等待处理。
就像我们春节坐火车回家一样，大家买的是同样的票，坐的是同样的车，检票口就那么几个，通过速度就是很慢，还挤得要死。但是有钱人不愿意跟大家一起排队接受拥挤，所以会出点钱进 VIP 候车室，提前无拥堵上车，那叫一个舒服！没有买上坐票的也可以通过提前进 VIP 室，早点上车在门口抢占一个好位置。
所以在比特币交易中，也存在这种 VIP 通道，就是多付矿工费给矿工，矿工就会优先为 VIP 用户来处理订单。但是在比特币的用户中，不乏有不差钱的壕，谁会差这点手续费？大家都不愿意拥堵，都在想你能多付手续费，我能付的比你更多，就这样愈演愈烈，受苦的还是手持站票的乘客，哪怕他们早早就开始排队了，而且还排在最前面，但因为付不起高昂的手续费进 VIP 贵宾室，只能苦等检票口开放检票，最后上车可能连放行李的地方都没有，更别说找个地方休息会了。
可是在比特币原链中，付不起高昂矿工费的用户的等待时间可不像检票一样顶多半个小时，而是短则一个小时，长达好几天，简直让人痛不欲生，怎么我买点比特币就这么难呢？
二
针对以上这些体验差的问题，自然会有人来想办法来解决，但是直接去修改并更新现有比特币原链上的代码显然不可能，所以就提出了分叉。
那什么是分叉呢？篇幅有些长，我们下篇继续！
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