特斯拉推出Powershare双向充电功能 目前仅适用于Cybertruck
文库划重点：这使得客户可以用Cybertruck为设备、另一辆电动汽车充电，甚至可以为整个家庭充电。福特、通用、现代、起亚等，都在自己的电动汽车上采用了这一功能。
12月1日消息，据外媒报道，特斯拉推出了一项全新的双向充电功能，该功能被命名为Powershare，包括车辆到负载（V2L）、车辆到家庭（V2H）、车辆到车辆（V2V）。
据悉，Cybertruck将是该公司首款支持双向充电功能的汽车，这使得客户可以用Cybertruck为设备、另一辆电动汽车充电，甚至可以为整个家庭充电。
近几年来，特斯拉一直在谈论制造具有双向充电功能的汽车，并在2020年的电池日活动上首次预告了这一功能。从那时起，特斯拉的许多竞争对手，包括福特、通用、现代、起亚等，都在自己的电动汽车上采用了这一功能。
外媒称，特斯拉这一功能的与众不同之处在于，它与Powerwall等现有产品的整合，即配备Powerwall和特斯拉Wall Connector的家庭无需额外设备即可无缝使用Powershare。这不仅简化了采用过程，还将Powerwall转变为一个巨大的储能装置。
特斯拉声称，假设一个家庭平均每天消耗30kWh电力，那么Powershare可以为这个家庭供电“超过三天”。
在今年3月举办的投资者日活动上，特斯拉副总裁德鲁·巴格里诺（Drew Baglino）曾表示，该公司可能会在两年内实现双向充电，但该公司CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）却给这一说法泼了冷水，他说：“我认为没有多少人愿意使用双向充电，除非你有Powerwall，因为如果你拔掉汽车的电源，你的房子就会变黑，这非常不方便。”
然而，9个月后，特斯拉就在Cybertruck上配备了双向充电功能，这对该汽车制造商来说尚属首次。目前，该功能仅适用于Cybertruck。但该公司暗示，未来会有更多的汽车具备这一功能。
当地时间周四，特斯拉终于在发布四年后交付了首批Cybertruck电动皮卡。马斯克表示，Cybertruck开起来很安静，有防碎玻璃和防弹不锈钢外壳，拥有跑车的操控性和速度，牵引能力为1.1万磅，最大有效载荷为2500磅。
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