博世与戴姆勒联手在硅谷试点无人驾驶出租车服务
文库划重点:戴姆勒表示,该试点计划将使用梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) 的S级无人驾驶汽车,它是这家德国汽车制造商的豪华旗舰轿车。这项无人驾驶出租车服务将于2019年下半年在市中心和西圣何塞之间的圣卡洛斯-斯蒂文斯克里克地理隔离区开始。
11月9日消息,据TechCrunch报道,德国汽车制造商戴姆勒(Daimler)和汽车技术与硬件供应商博世(Bosch)正联手在美国加州圣何塞(San Jose)推出试点,测试无人驾驶出租车服务。
戴姆勒表示,该试点计划将使用梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) 的S级无人驾驶汽车,它是这家德国汽车制造商的豪华旗舰轿车。这项无人驾驶出租车服务将于2019年下半年在市中心和西圣何塞之间的圣卡洛斯-斯蒂文斯克里克地理隔离区开始。
圣何塞的试点项目将使用由戴姆勒移动服务公司(Daimler Mobility Services)运营的叫车服务应用。经过挑选的公众将可以使用这款应用程序,并可以在指定的接送地点预定无人驾驶汽车。整个旅程都将有安全驾驶员监控。
圣何塞市市长萨姆·里卡多(Sam Liccardo)在一份声明中说:“这个试点项目是一个良机,可以探索无人驾驶汽车如何帮助我们更好地满足未来的交通需求。”
对戴姆勒来说,这也是一个机会,可以让旗下几家企业联合起来进行无人驾驶汽车试验,看看它们能否协同工作。戴姆勒拥有拼车公司car2go、网约车公司mytaxi及其移动部门moovel。戴姆勒表示,其目的是提供无缝的数字体验。
戴姆勒和博世在2017年结成合作伙伴关系,希望在未来10年中将全自动无人驾驶汽车引入城市道路。自那以来,两家公司在德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆停车场推出了自动泊车系统。
与此同时,博世正在建设一个耗资11亿美元的设施,将生产用于无人驾驶汽车、智能住宅和智能城市基础设施的半导体部件。这家位于德累斯顿的芯片工厂将于2021年开始投产,预计将于2019年完工。
博世自动化驾驶业务高级副总裁史蒂芬·霍恩勒(Stephan Honle)表示:“我们必须重新考虑城市交通,无人驾驶将帮助我们完成未来城市交通的蓝图。”
(原标题:Self-driving Mercedes-Benz S Class sedans are coming to San Jose)
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