英伟达再下一城 初创公司Optimus选用其自动驾驶研发平台
文库划重点：Optimus是麻省理工学院的衍生公司，由DARPA城市挑战赛的参赛人员和其他自动驾驶工程师团队创建。2016年，其成为首批获得马萨诸塞州交通局无人驾驶车辆许可证的公司之一。
据外媒报道，当地时间11月5日，总部位于波士顿的自动驾驶初创公司Optimus Ride透露，英伟达（Nvidia）的Drive AGX Xavier将成为其研发无人驾驶汽车的首选平台。该公司计划通过Drive AGX Xavier升级其部署在波士顿海港区的所有自动驾驶汽车，以及位于马萨诸塞州苇茅斯的Union Smart Point研发项目，该公司还希望将英伟达的硬件/软件框架纳入其尚未公布的未来原型车中。
Optimus首席执行官兼联合创始人Ryan Chian（曾担任麻省理工学院媒体实验室城市科学计划负责人）表示，Xavier将帮助该公司在地理围栏内部署首个完全无人驾驶车队服务。此类车辆将可以进行4级自动驾驶，即可在特定条件和位置（由汽车工程协会定义）只需要有限的人力投入和监控下就可运行。他表示：“引入英伟达的Drive AGX Xavier，将让我们的车辆能够更快地适应和响应周围环境，实时了解周围发生的事情。凭借此种洞察力和响应能力，我们将能够在今年年底之前在我们部署的区域推出完全自动驾驶服务。”
Optimus是麻省理工学院的衍生公司，由DARPA城市挑战赛的参赛人员和其他自动驾驶工程师团队创建。2016年，其成为首批获得马萨诸塞州交通局无人驾驶车辆许可证的公司之一，之前该公司已在位于沃特顿的柏金斯盲校（Perkins?School?for?the?Blind?in?Watertown）的校园内试用了其软件，该软件具备绘制地图、控制车辆、协调车队、检测和避开物体等功能。如果一切按计划进行，其将加入部署了4级自动驾驶乘用车和出租车的公司专属俱乐部。今年早些时候，百度在中国10多个地区推出了4级自动驾驶接驳车，谷歌分公司Waymo也已经亚利桑那州测试了4级乘用车，与此同时，初创公司Drive.ai正在德克萨斯州阿灵顿和弗里斯科运营四级轿车车队。
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